KATOの103系スカイブルー(10-1743・1744)が入線！ - 大根Pスープの徒然なんちゃら

はじめに

個人的に103系と言えばスカイブルーのイメージ。なので今回発売されたKATOの103系は大変嬉しい製品でした。今回はそんな103系スカイブルーを見ていきます。

製品紹介

先ずはライト。LEDではないのでちょっと暗いです。行き先と運番は点灯しません。

先頭車・中間車どちらも車番が印刷済み。またアンテナは出荷時には既に取り付けられているので、買って直ぐに走らせることも出来ます。スターターセットのお供にピッタリですね。またモーターは非フライホイールですが、個人的にはこちらの方が嬉しいですね。整備しやすく、軽快に走るんですよね。このモーターは何時までも採用し続けて欲しいものです。

シルバーシートや何時もの所属表記「関スイ」も印刷済み。綺麗に印刷されています。

妻面はあっさり(？)しています。検査表記のインレタなどを貼ると良いかも。

中間車セットの1744側に含まれているサハ103ですがモハの車体を流用している為、ルーバーがあります。ちなみにこのセット(1744)のモハ103/102に関しては1743と仕様が同じ(車番除く)です。10両編成にした場合は中間車セットを2つ購入する必要があるので、一部中間車の車番が被ります。さてこの103系の付属品は説明書のみ。シールは付属していません。別売りで行き先表示シールがあるのですが、まさかの予約し忘れ・・・。しかもそのシールは殆ど完売状態！・・・なので試しにBトレインショーティー、縮めてBトレの103系に付属していたシールで代用出来るのか試してみました。

行き先のシールを貼ってみた

クハ103-369をBトレのシールを使って「大宮行き」にしてみました。シールは少し小さくなる様に文字ギリギリの部分までカットしました。まぁ・・・何とかなるか？ですが運番のシールが南武支線101系用の物しかなく、取りあえずないよりマシで「81H」のシールを貼りました。側面の行き先表示に関してはどうにもならないので、行き先表示シールを買うまでこのままにしておきます・・・。

ここでトミックスの103系(非ATC車)と並べてみました。上の写真右が今回のKATO103系です。個人的にはステンレスの飾り帯はKATOの方が好きですね。ただ尾灯に関してはトミックスの方が実感的です。KATOの103系はかなり前に作られたモデルですが、最近のモデルであるトミックス製と並べても大きな差異がないのは本当に凄いですね。

おわりに

最後にトミックスの低運非冷房の103系とも並べてみました。阪和線、京浜東北線、中央線(名古屋口)とスカイブルーの103系が様々な場所で活躍していたことがわかりますね。スカイブルーと一緒にウグイスも販売されていましたが、こちらも購入を検討しています。気軽に、そして自由に弄れるこの103系は常に鉄道模型を扱うお店なら販売していて欲しい程、良い製品でしょう。トミックスの103系も良いのですが、兎に角増備したい！仕様は気にしないからその車両が欲しい！と言う時にはこの様な製品があると大変嬉しいです。4月には他の3色も発売されますし、その内の1色であるカナリアを南武線仕様にして楽しみたい！と思っています。取りあえず行き先表示シール(特に東日本)どうにかしないと。流石にまた生産する・・・よね？

2022年3月15日追記

ようやく行き先表示シールを手に入れたので行き先と運番を貼りました。前回Bトレのシールを貼らなかった先頭車には「09C 快速大船」を選択しました。Bトレのステッカーを貼った先頭車と比較してみると(上の画像1枚目左がBトレのシール、右がKATOのシール)個人的にはKATOの方がお気に入りですね。Bトレも悪くないと思いますが・・・。ついでにケースもブックケースにして収納しました。増結セットにあった白いやつも敷いておきました。意味があるかどうかはわかりませんが・・・。

この記事を書いていて気が付いたのですが、2022年3月現在、ケースに中敷きが付属している10両用のブックケースが販売されているんですね。ちょっと他のケースよりもお高めですが、かなり良さそうな製品だと思ったので今度そのブックケースを試してみようかなと思います。

それでは！