大根Pスープの徒然なんちゃら

A列車で行こうや鉄道模型などを好む大根人のブログ

(第3回目)はじまるA列車で再現した鉄道車両を纏めてみた

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はじめに

じまるA列車で再現した車両を紹介する記事第3回目です。今回は以前紹介した車両のリメイク、初の電気機関車も紹介したいと思います。何時も通り車種、車両のスクショ、車体色と主に使用する色の配分に加え、装備に関して記載します。

前作同様で色は各自好みがあると思うので、微調整をしてお好みの色にしてくださいね。

なお、その他の再現車両の紹介記事は下記のリンクからご覧ください。

 

 

 

①改良型通勤列車:京急600形3代目

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車体色:色相2 彩度98 明るさ100 色強度135

主に使用する色:色相12 彩度12 明るさ86(クリーム:前面窓下、側面ライン)

前面部:Aタイプ

スカート:U字型4

ライト:LED前照灯3・LED尾灯3・LED前照灯6×2つ

ドア:Aタイプ

側面窓:Aタイプ

パンタグラフ

形状:ひし形

配置:後方

編成:1両間隔

空調機:蒲鉾型1

 

②改良型通勤列車:京急2100形

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車体色:色相2 彩度98 明るさ100 色強度135

主に使用する色:色相12 彩度12 明るさ86(クリーム:前面窓下、側面ライン)

前面部:Aタイプ

スカート:U字型4

ライト:LED前照灯3・LED尾灯3・LED前照灯6×2つ

ドア:Bタイプ

側面窓:Bタイプ

パンタグラフ

形状:シングルアーム

配置:両方(対面)

編成:中間車両(1両間隔)

空調機:蒲鉾型1

 

京急600形3代目と京急2100形の前面部の注意点 2021070319595200_s.jpg 2021070320001400_s.jpg

京急600形3代目

2021070514042900_s.jpg 2021070514044600_s.jpg 京急2100形 尾灯と急行灯の位置が両車反転しているので注意!

 

③標準型通勤列車:山手線205系量産車(登場時)

2021062616561400_s.jpg

車体色:色相62 彩度3 明るさ100 色強度135

主に使用する色:色相20 彩度85 明るさ80(ウグイス:前面・側面帯)

前面部:Aタイプ

スカート:なし

ライト:白熱球前照灯3・白熱球尾灯2

ドア:Aタイプ

側面窓:Bタイプ

パンタグラフ

形状:ひし形

配置:後方

編成:中間車両(1両間隔)

空調機:蒲鉾型1

 

④標準型通勤列車:仙石線205系3100番台

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車体色:色相62 彩度3 明るさ100 色強度135

主に使用する色:色相56 彩度64 明るさ85(水色:前面・側面帯)

色相65 彩度65 明るさ75(青色:前面・側面帯)

前面部:Cタイプ

スカート:一文字型1

ライト:LED前照灯2・LED尾灯2

ドア:Aタイプ

側面窓:Bタイプ

パンタグラフ 形状:シングルアーム

配置:後方

編成:中間車両(1両間隔)

空調機:蒲鉾型1

 

⑤標準型通勤列車:外房・内房線209系2000・2100番台

2021062514534400_s.jpg

車体色:色相0 彩度0 明るさ100 色強度140

主に使用する色:色相15 彩度100 明るさ90(黄色:前面・側面帯)

色相65 彩度65 明るさ90(青色:前面・側面帯)

色相5 彩度80 明るさ65(オレンジ:運番・側面LED行き先表示)

前面部:Cタイプ

スカート:分離型1

ライト:LED前照灯3・LED尾灯3

ドア:Aタイプ

側面窓:Bタイプ

パンタグラフ

形状:ひし形

配置:後方

編成:中間車両(1両間隔)

空調機:蒲鉾型1

 

⑥改良型近郊列車:名古屋市交通局鶴舞線3050形

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車体色:色相62 彩度3 明るさ100 色強度140

主に使用する色:色相56 彩度64 明るさ90(水色:前・側面帯)

色相62 彩度60 明るさ78(青色:急行幕背景色)

貫通扉:なし

前面部:Dタイプ

スカート:一文字型2

イト:白熱球前照灯5・白熱球尾灯4

ドア:Aタイプ

側面窓:Aタイプ

パンタグラフ

形状:ひし形

配置:後方

編成:1両間隔

空調機:蒲鉾型2

 

⑦改良型近郊列車:名古屋市交通局鶴舞線3050形 パンタグラフ削減前

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パンタグラフ以外⑥と同じ

パンタグラフ

形状:ひし形

配置:両方

編成:1両間隔

 

⑧改良型近郊列車:相模線E131系500番台(プレスリリース仕様)

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車体色:色相0 彩度0 明るさ100 色強度150

主に使用する色:色相54 彩度90 明るさ61(青色:顔周り)

色相54 彩度65 明るさ81(水色:多い方の〇)

色相54 彩度31 明るさ100(水色:少ない方の〇)

貫通扉:なし

前面部:Dタイプ

スカート:一文字型2

ライト:LED前照灯2・LED尾灯1

ドア:Aタイプ

側面窓:Aタイプ

パンタグラフ

形状:シングルアーム

配置:後方(逆向き)

編成:1両間隔

空調機:蒲鉾型1

 

⑨標準型近郊列車:クモヤ145-116(中原電車区所属車)

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車体色:色相12 彩度77 明るさ100 色強度150

主に使用する色:色相65 彩度62 明るさ50(青色:前面・側面部車体)

色相65 彩度62 明るさ55(青色:側面中央部の扉部分の表現)

貫通扉:なし

前面部:Cタイプ

スカート:なし

ライト・警笛:白熱球前照灯3・白熱球尾灯2・2つ折れシャッター型

ドア:Bタイプ

側面窓:Aタイプ

パンタグラフ

形状:ひし形

配置:両方

編成:先頭車両

空調機:四角型2

 

⑩普及型近郊列車:京急600形2代目

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車体色:色相1 彩度74 明るさ100 色強度150

主に使用する色:色相0 彩度0 明るさ100(白色:白帯)

色相1 彩度64 明るさ80(赤色:サボ枠)

前面部:Cタイプ

スカート:なし

ライト:白熱球前照灯2・白熱球尾灯5

ドア:Bタイプ

側面窓:Bタイプ

パンタグラフ

形状:ひし形

配置:後方

編成:1両間隔

空調機:蒲鉾型1

 

⑪屋上運転台式特急列車:名鉄7000系パノラマカー(リメイク再現車両)

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車体色:色相0 彩度100 明るさ100 色強度139

主に使用する色:色相62 彩度58 明るさ95(青色:逆富士)

色相0 彩度0 明るさ70(灰色:逆富士)

色相65 彩度70 明るさ75(青色:電動方向幕背景色)

前面部:Aタイプ

スカート:一体型3

ライト:白熱球前照灯2・白熱球前照灯3×2つ

ドア:Aタイプ

側面窓:Bタイプ

パンタグラフ

形状:ひし形

配置:後方

編成:1両間隔

空調機:四角型1

 

⑫初期型電気機関車名鉄デキ400形

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車体色:色相62 彩度93 明るさ100 色強度150

主に使用する色:色相12 彩度88 明るさ80(黄色:下ライン)

色相62 彩度80 明るさ73(青色:前面部窓下の左右)

前面部:Aタイプ

ライト:白熱球前照灯3×2つ・白熱球尾灯5

側面窓:Cタイプ

パンタグラフ

形状:ひし形

配置:両方

空調機:丸型2

 

おわりに

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回はここまでです。全12種類の再現車両を紹介しました。見ての通り前回同様に会社のロゴマークまでは敢えて再現していません。 配布マップで再現した車両に関しては全て省いています。

京急の車両電気機関車の再現車両を初めて紹介しました。機関車に関してはあまり開発出来ていないので、今後も再現車両を増やしたいですね。まだ再現していない私鉄の再現車両も増やしたいところです。京王東武近鉄など再現していない鉄道会社もかなーりあります。再現車両に際限はなさそう・・・。

今後も再現車両をこの様な形式で紹介したいと思います。

 

それでわ!

 

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